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공모주 청약일정

SimwonAmericaCorp.

실권주상장대기
미정확정 발행가액
예정 발행가액 26,784원
일반공모 청약일 2026.11.05
납입·환불일 2026.11.09

주간사 미정

증자금액
669.6억
발행주식수
2,500,000주
액면가
-
모집방법
일반공모
청약경쟁률
-
설립일
2016.06.28
신주·구주
신주 1,500,000주 · 구주 1,000,000주

공모 수요 등급

등급 없음 (실권주)

실권주 공모의 발행가액은 기준주가에 할인율을 적용해 정해집니다 — 기관 수요예측이 없어 이 등급의 재료가 나오지 않습니다.

사업의 개요

당사는 전기차("EV") 시장의 구조적 골격(structural backbone)을 엔지니어링하는 데 특화된 전문 자동차 공급업체입니다.

사업 설명 더 보기

Tesla, Inc.("Tesla")의 특정제조허브를 통하여 Tesla의 전략적 파트너로서 활동하며, 핵심 차체(Body-in-White, "BIW") 부품 생산에 주력합니다. 당사의 운영은 첨단 용접 자동화와 고강도 구조 제조 기술을 통합하여, 현대 전기차에 필수적인 안전성과 구조적 완결성을 제공합니다. 2016년 설립 이래, 당사는 주요 고객인 Tesla의 대량 생산 요구를 충족하기 위해 운영을 대폭 확장해왔습니다.

이러한 생산능력을 토대로 당사는 글로벌 전기차("EV") 공급망에서 필수적인 대량생산 연결고리로 자리매김하고 있습니다. 당사의 핵심 역량은 복잡한 자동차 차체 구조 및 섀시 부품의 정밀하고 효율적인 제조에 있습니다. 캘리포니아, 텍사스에 구축된 시설을 포함하여 미국 전역에 걸친 전략적 제조 거점과 동부 해안, 멕시코 및 캐나다에 계획된 확장을 통해, 당사는 현지화된 자동차 생산에 대한 증가하는 수요를 지원하고 공급망 불확실성을 완화할 수 있는 독보적인 위치에 있습니다.

당사의 통합적 접근 방식은 정교한 용접 및 조립 기술을 포함한 첨단 자동화와 대규모 로봇을 활용하여 대량, 고품질 생산을 보장합니다. 이러한 기술적 역량은 다양한 고객 요구에 대응하는 다각화된 제품 포트폴리오와 결합되어 당사의 경쟁 우위의 근간을 형성합니다.

미션

당사는 첨단 제조 역량과 엔지니어링 전문성을 통해 혁신적인 자동차 솔루션을 발전시키는 데 전념하고 있습니다. 당사는 차량 안전, 내구성 및 성능을 향상시키도록 설계된 핵심 구조 부품을 개발하고 제조합니다. 당사의 기술적 노하우와 운영 역량을 활용하여, 고객 기반을 확대하고, 선도적인 자동차 제조업체들과의 장기적 관계를 강화하며, 글로벌 시장 입지를 확대하고자 합니다.

당사의 장기 전략 목표는 세계적인 자동차 부품 공급업체로 성장하여, 시간이 지남에 따라 세계 최상위 자동차 부품 제조업체 대열에 합류하는 것입니다.

다. 경쟁 우위 당사의 경쟁 우위는 첨단 제조 역량, 전략적 시장 포지셔닝, 그리고 견실한 운영 프레임워크에 깊이 뿌리내리고 있습니다. 이러한 강점들은 고객에게 우수한 가치를 전달하고 자동차 부품 제조 분야에서 선도적 위치를 유지할 수 있게 합니다.

첫째, 당사는 첨단 용접·조립·독점 성형 기술을 통합한 고용량 자동화 제조 플랫폼으로 차별화됩니다. 당사는 첨단 용접 및 조립 자동화 기술의 숙달을 통해 상당한 경쟁 우위를 보유합니다. 이는 최첨단 생산 장비에 대한 상당한 투자와 견실하고 확장 가능한 제조 능력으로 보완됩니다.

166대의 특수 로봇과 최첨단 산업 장비로 구성된 대규모 생산 인프라가 당사의 생산 역량을 뒷받침합니다. 이 고도로 자동화된 인프라는 정밀도를 보장하는 것 이상으로, 최상위 EV 제조업체의 엄격한 대량 생산 요구를 충족할 수 있는 충분한 역량을 제공합니다. HPF 기술로 초강도 "안전 케이지" 부품을 생산하고, 경량화를 위한 특수 알루미늄 용접을 결합하여, 양산 규모에서 우수한 차체 구조를 전달합니다.

또한 당사는 생산, 재고 및 공정 상태의 실시간 모니터링을 위한 통합 ERP 시스템을 운영합니다. 이 시스템은 물량 급증 시에도 안정적인 생산능력 관리를 지원합니다. 둘째, 당사는 주요 고객에 대해 지리적인 이점을 보유하고 있습니다.

캘리포니아주 Lathrop의 운영 캠퍼스는 당사의 주요 고객에 대하여 상당한 물류적 이점을 제공합니다. 해당 시설은 주요 고객의 Fremont 주요 조립 허브에서 불과 수 마일 거리에 위치하여, JIT 배송 실행에 완벽하게 포지셔닝되어 있습니다. 이는 조립 라인에 필요한 정확한 시점에 부품을 공급하는 것을 의미합니다.

더 나아가, "원료에서 완성품까지(raw-to-ready)" 제조 모델을 운영합니다. 서로 다른 단계를 위해 여러 공장 사이로 부품을 이동하는 대신, 원자재 가공부터 최종 중간조립품까지 모든 것을 통합 캠퍼스 내에서 처리합니다. 이러한 접근 방식은 운송 비용을 최소화하고, 낭비되는 시간을 줄이며, 고객의 생산 일정에 즉각적으로 대응할 수 있게 합니다.

셋째, 당사는 멀티모델 EV 제조업체에 걸친 종합적인 엔지니어링 지원을 제공하며, 고객과의 긴밀한 협력관계와 제품 다각화를 모두 제공합니다. 다양한 제품군을 제공할 수 있는 능력이 핵심 차별화 요소입니다. 당사는 단일 차량 모델에 제한되지 않고, 현재 주요 고객의 전 승용차 라인업을 지원합니다.

현재 Tesla 모델에 대해 77개의 개별 제품을 제조합니다. 당사의 엔지니어링 적응력은 새로운 "Model 3 Highland"로의 성공적이고 신속한 전환에 의해 입증되며, 이는 현재 당사 생산의 대부분을 차지합니다. 결정적으로, 당사의 제조 인프라는 상당한 제품 다각화 이점을 제공합니다.

프레스 라인이 교체 가능한 강철 금형을 사용하기 때문에, 생산 사양을 신속하게 전환할 수 있는 기술적 유연성을 갖추고 있습니다. 이를 통해 현재 고객을 위한 맞춤형 부품 생산뿐만 아니라 다른 잠재적 OEM의 다양한 설계 요건에 맞춰 생산 라인을 쉽게 적응시킬 수 있습니다. 연간 총 600,000 car sets의 생산능력으로, 향후 수년간 고객의 성장과 신제품 출시를 지원할 규모와 기술적 유연성을 보유합니다.

넷째, 당사는 기술 전문성과 입증된 실력을 갖춘 비전 있는 경영진이 이끌고 있습니다. 당사의 경영진은 전략적 리더십을 제공하고 성장 전략의 철저한 이행을 보장합니다. 당사 운영 강점의 초석은 안전, 품질 관리, 정시 배송과 같은 핵심 영역을 면밀히 관리하는 종합적인 내부 통제 시스템에 있으며, 이 시스템은 모든 제조 시설에 엄격하게 적용됩니다.

당사 경영진은 HPF 및 자동차 차체 제조 분야에서 20년 이상의 전문 노하우를 보유하고 있습니다. 이러한 풍부한 산업 경험을 바탕으로 당사는 캘리포니아에 제조 거점을 선제적으로 구축하였으며, 이를 통해 해당 지역의 고성장 전기차 생태계에서 선도적인 위치를 확보하였습니다. 또한 경영진은 "Smart Factory" ERP 시스템의 성공적 구현에서 입증되는 운영역량 고도화에 전념하고 있으며, 이러한 데이터 기반 관리 방식은 내부 흐름과 재고 관리를 최적화하여 높은 생산 효율을 보장합니다.

다섯째, 당사는 숙련된 전담 기술팀을 보유하고 있습니다. 전담 R&D 팀은 숙련된 엔지니어와 소재 과학자로 구성되어, 지속적으로 신기술을 연구·개발하고, 기존 공정을 최적화하며, 혁신적 솔루션을 개발합니다. 이 팀은 당사의 기술 발전을 주도하고, 제품 성능을 개선하며, 제조 혁신의 최전선에 위치하도록 보장하는 데 핵심적입니다.

당사 엔지니어들은 제조 공정 개선, 라인 효율 향상, 그리고 최근의 "Model 3 Highland"와 같은 신규 차량 프로그램의 원활한 통합을 담당합니다. 글로벌 R&D 전문성과 현지 엔지니어링 실행을 결합하는 이 협업 프레임워크를 통해 높은 품질 기준을 유지하면서 고객의 진화하는 기술 요구에 신속하게 적응할 수 있다고 믿습니다. 여섯째, 당사는 미국 내 전략적 제조 거점과 시장 선점효과(First-mover advantage)를 활용합니다.

당사는 미국 내 여러 지역에 걸쳐 견고한 현지 제조 네트워크를 구축하여, 강화되는 국내 제조 정책을 활용할 수 있는 위치에 있습니다. 대규모 자본 투자가 필요하고 구축 기간이 긴 차체 구조 생산시설에 선제적으로 투자함으로써 당사는 높은 진입장벽에 직면한 경쟁사 대비 비용 경쟁 우위를 확보하였습니다. 이러한 선제적 현지화를 통해 관세 변동성과 공급망 불확실성을 완화하고, 경쟁력 있는 가격과 안정적인 공급 프레임워크를 제공할 수 있습니다.

이 확립된 인프라가 추가적인 대량 생산 프로그램과 다양한 글로벌 OEM과의 장기 파트너십 확보 역량을 크게 강화한다고 믿습니다.

성장 전략

당사는 단계적 확장 접근법, 기술 발전에 대한 강력한 집중, 그리고 운영 및 관리 역량의 지속적 개선에 전념합니다. 당사는 사업을 성장시키고 주주가치를 증대시키기 위해 다음과 같은 전략을 추구하고자 합니다. 첫째, 판매 채널 확장을 통해 주요 고객을 지원하기 위한 제조 거점을 확대합니다.

고객 기반 확장과 신시장 침투를 위해 판매 채널 확대를 적극 추진하고 있습니다. 이에는 새로운 고객 및 기존 고객과의 관계를 구축·육성하기 위한 영업 인력 강화가 포함됩니다. 동시에, 신규 지역 및 고객 세그먼트로 당사의 영향력을 확장할 수 있는 전략적 파트너십을 탐색합니다.

당사의 초점은 품질, 신뢰성 및 비용 효율성을 바탕으로 구축한 시장 평판을 활용하여 다양한 자동차 제조업체를 대상으로 신규 양산 프로그램을 발굴하고 추진하는 데 있을 것입니다. 당사는 북미 전역에 걸친 단계적 확장 전략을 실행함으로써 지역 제조업체에서 전국적인 최상위(Top-Tier) 공급업체로 전환할 계획입니다. 서부 해안(캘리포니아주 라스롭) 및 미국 중부(텍사스)에서 확립된 기반을 토대로, 당사는 2026년 말까지 미국 동부 해안에 새로운 자회사를 설립할 확정된 계획을 가지고 있습니다.

이 전략적 로드맵은 주요 자동차 허브에 근접하여 당사의 제조 역량을 배치함으로써 주요 고객에 대한 부품 공급 개시를 지원하기 위해 특별히 설계되었습니다. 이러한 레거시 OEM과 새로운 생산능력을 정렬함으로써, 현재 핵심 파트너를 넘어선 고객 포트폴리오의 다각화를 목표로 합니다. 나아가, 당사는 지속 가능한 장기 성장을 달성하기 위해 캐나다 및 멕시코로의 잠재적인 시장 주도형 확장 기회를 평가하고자 광범위한 자동차 산업 환경을 지속적으로 모니터링하고 있습니다.

판매 채널 확장에 대한 이러한 다각적 접근 방식은 당사의 고객 포트폴리오를 확대하고, 수익 기반을 다변화하고 북미 및 글로벌 자동차 시장에서의 성장 기회를 확보하는 것을 목표로 하고 있습니다. 당사의 영업·마케팅 전략은 품질관리와 배송 일정의 엄격한 준수를 우선시하며, 이는 품질이 차량 안전과 직결되기 때문입니다. 급속히 증가하는 수요에 대응하기 위해 선제적이고 과감한 투자를 수행하여 주요 고객과 함께 상당한 성장에 기여했습니다.

자동차 모델의 긴 수명주기는 검증된 공급업체에 일반적으로 유리하지만, 정기적·직접적 커뮤니케이션을 통해 "고객의 소리(Voice of Customer)"를 운영에 반영함으로써 경쟁 우위를 유지합니다. 내부적으로는 엄격한 비용 관리와 신규 차량 주문 생산능력에 대한 적극적 투자에 집중합니다. 또한 미국 내 HPF 분야에서의 독보적 기술과 신뢰성을 바탕으로 향후 모델 개발에 적극 참여하고 신규 고객 확보를 위한 네트워크를 확장하고 있습니다.

상장 후에는 전략적 파트너 및 투자자와의 협업을 통해 회사의 잠재력을 더욱 확장할 계획입니다. 2026년 본격적인 로보택시 양산이 개시될 것으로 예상됨에 따라, 핫스탬프 차체 부품에 대한 수요의 대폭 증가가 기대됩니다. 이러한 성장 가속은 기존 전기차 플랫폼 전반에 걸친 확립된 공급 실적을 기반으로 의미 있게 당사의 성장을 촉진할 잠재력이 있다고 믿습니다.

당사는 로보택시 프로그램과 Tesla의 차세대 차량 플랫폼 모두를 통해 추가적인 성장 동력의 혜택을 받을 수 있도록 자리매김하고 있습니다. 체계화된 비용 관리, 운영 효율성 개선, 그리고 공급하는 각 차량 부품에서 전달하는 가치의 지속적 향상을 통해 이러한 확장을 지원할 계획입니다. 둘째, 경영 역량 강화를 통해 운영 효율을 최적화하고 마진 확대를 추진합니다.

당사는 제조 거점 전반에 걸친 전략적 자동화 업그레이드를 실행하여 수익성을 향상시킬 계획입니다. 2026년 초 핵심 조립 허브인 Building #1을 더 발전된 "Smart Factory"로 업그레이드하기 위한 구체적인 로드맵을 수립하였습니다. 향후 프로젝트에는 물류비 절감을 위한 자동화된 자재 취급 도입, 더 빠른 생산 주기를 위한 로봇 소프트웨어 업그레이드, 불량률 저감을 위한 인라인 품질 검사 설치가 포함됩니다.

이러한 타겟화된 투자는 제조 단위 원가를 낮추고 매출총이익률을 꾸준히 개선하기 위한 것입니다. 당사의 성장 전략에는 정기적인 교육, 전문성 개발, 그리고 핵심 인재 확보를 통한 리더십 팀의 지속적 경쟁력 제고를 포함한 경영 역량의 지속적 강화도 포함됩니다. 당사는 기술 인력에 대한 투자를 확대하여 엔지니어링 및 운영팀이 혁신과 운영 효과성을 달성하기 위해 필요한 기술과 지식을 갖추도록 합니다.

이는 또한 안전·품질·배송 성과를 포괄하는 내부 통제 시스템의 개선과, 모든 사업 운영의 원활한 통합과 효율적 관리를 보장하기 위한 ERP 시스템의 지속적 개선으로 확장됩니다. 한국 모회사의 견실한 내부통제 시스템을 기반으로, 당사는 미국 상장기업 기준에 부합하는 내부통제 프레임워크를 구축하고 있습니다. 재무, 조달, 생산, 인사를 포함한 주요 프로세스에 걸쳐 명확한 업무 분장을 유지합니다.

비용 관리 및 설비투자에 관한 모든 주요 결정은 데이터 관리에 기반한 ERP 시스템을 통해 다단계 검토 및 승인 과정을 거쳐 일관성과 무결성을 보장합니다. 셋째, 기술 발전 이니셔티브를 통해 통합 중간조립품으로 차량당 공급하는 부품의 가치(CPV)를 확대합니다. 당사는 최첨단 제조 기술에 대한 투자 및 개발에 전념하고 있습니다.

이에는 첨단 용접·조립 자동화 역량의 지속적 향상, 새로운 로봇 기술의 통합 및 혁신적인 소재 가공 기법의 탐색이 포함됩니다. 당사는 부품 제조업체에서 종합 시스템 솔루션 제공업체로 전환하여 생산되는 각 차량에서 더 큰 가치를 포착할 계획입니다. HPF, 레이저 커팅, 로봇 용접을 하나의 지붕 아래 결합한 Building #2의 수직 통합을 활용하여, 개별 부품이 아닌 중간조립품을 공급하는 데 집중합니다.

이러한 전략적 전환을 통해 각 차량에 대한 공급 가치를 높여 매출 성장을 촉진하고 고객 공급망 내에서의 위치를 강화합니다. 당사의 R&D 팀은 한국 본사 의존하는 기존의 체제에서 미국 내 자체 엔지니어링 및 R&D 기능을 구축하는 방향으로 체계적으로 전환하고 있습니다. 현재 미국 내에서 고객 확보, 기술 공정 검토, 금형 개발 조율, 양산 준비 등 대부분의 프로세스를 독립적으로 관리하며, 완전한 자립에 거의 도달하고 있습니다.

금형 설계는 현재 전략적 비용 효율성을 위해 본사의 지원을 받고 있으나, 2027년까지 금형 설계 및 엔지니어링 운영을 포함한 모든 기능을 독립적으로 수행할 수 있는 내부 R&D 인프라를 완성할 계획입니다. 또한 미국 내 새로운 R&D 시설 설립을 검토 중이며, 완전한 독립이 달성될 때까지 본사와의 기술 지원 계약을 통해 안정적인 기술 내재화를 보장합니다. 신규 고객과의 최근 프로젝트의 경우, 미국 현지 팀이 기초 연구 및 엔지니어링 단계에서 이미 주도적 역할을 수행하고 있습니다.

넷째, Tesla에 대한 서비스를 최적화하고 차세대 차량 아키텍처 계약을 확보합니다. 당사는 핵심 고객인 Tesla에 제공하는 서비스를 지속적으로 최적화하는 데 전념합니다. 이에는 진화하는 글로벌 확장 수요에 대한 충분한 지원뿐만 아니라, 생산 공정 전반에 걸친 지속적 비용 절감 및 효율성 제고가 포함됩니다.

목표는 Tesla가 제조하는 각 차량에 대해 전달하는 가치를 크게 향상시켜, 전략적 파트너십을 더욱 공고히 하고 당사가 핵심 공급업체로 남도록 보장하는 것입니다. "Model 3 Highland"로의 성공적이고 신속한 전환(현재 전체 제품 포트폴리오의 약 61% 차지)을 기반으로, 향후 차량 프로그램에 적극 입찰할 예정입니다. 당사의 매출 및 영업활동은 고객사의 생산량, 플랫폼 구성(platform mix) 및 구매 의사결정에 의존하고 있으며, 이에 따라 변동될 수 있습니다.

동일 기간 동안 Model 3 Highland 및 Model Y와 관련된 매출은 당사 총 매출의 각각 약 98.5% 및 98.8%를 차지하였습니다.

증권신고서(지분증권) · DART 원문 · 원문의 표·그림은 빼고 실었습니다

유상증자 일정

청약공고일-
일반공모 청약일2026.11.05
배정공고일-
납입·환불일2026.11.09
신주 상장일-

인수회사

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기업개요

대표자
박영석
대표전화
2099906286
종목코드
상장 전
시장
-

400 D'Arcy Park Way, Lathrop, CA 95330, United States

공모 일정과 조건은 증권신고서 정정 과정에서 바뀔 수 있습니다 — 청약 전에 주간사 공지를 다시 확인하세요. 이 건은 상장사의 유상증자입니다 — 구주주가 먼저 청약하고, 거기서 남은 실권주를 일반에 공모합니다. 일반 투자자가 청약할 수 있는 날은 일반공모 청약일이며, 그 날짜는 증권신고서 본문에만 적혀 있어 본문에서 읽어 세운 값입니다. 발행가액은 기준주가에 할인율을 적용해 정해지고 최종 발행가액이 확정되기 전에는 예정가입니다. 청약경쟁률은 증권발행실적보고서의 일반투자자 청약수량 ÷ 배정수량으로 계산한 값이며, 그 보고서는 청약이 끝나고 상장 직전에 나옵니다. 자료는 금융감독원 전자공시시스템(DART)에서 직접 가져옵니다.

이 사이트는 금융감독원 전자공시시스템(DART)과 공공데이터포털·한국은행·한국부동산원이 공개한 자료를 모아 보여 줍니다. 원문과 다를 수 있으니 중요한 판단 전에는 반드시 원문을 확인하세요. 어떤 종목의 매수·매도를 권하지 않으며, 투자 판단과 그 결과의 책임은 이용자 본인에게 있습니다.

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