씨앤엠

현재 자동차 부문과 가전 부문을 양대 사업축으로 하여 고객사의 시스템 요구사양에 따라 모터와 구동모듈을 설계·제작하여 공급하고 있으며, 종속회사 파워펌프㈜를 통해 산업·생활용 펌프 사업을, 로봇·방산 드론용 전동 구동모듈을 신규 사업으로 추진하고 있습니다. 자동차 부문에서는 친환경차의 냉난방 및 배터리 냉각에 사용되는 전동 컴프레서용 모터를 비롯하여 전동식 조향장치(EPS)용 모터, 전동식 통합 회생제동 시스템(FBS)용 모터, 전자식 변속 시스템(SBW/PBW)용 모터, 하이브리드차 구동모터용 코어 및 조향 센서(TOS/TAS) 등 차량의 공조·조향·제동·변속·구동 시스템에 적용되는 핵심 구동부품을 제작·공급하고 있습니다. 가전 부문에서는 시스템 에어컨용 컴프레서 및 팬 모터, 세탁기·건조기용 DD/BLDC 모터와 코어를 LG전자에 공급하고 있으며, 종전 수입에 의존하던 데이터센터 냉각용 EC 팬모터를 국산화하여 2025년 말부터 공급을 개시하였습니다.

자동차와 가전은 서로 다른 산업이지만, 당사의 사업은 가전용 모터의 설계·금형·권선·조립·품질관리 기술에서 출발하여 2007년 자동차 부품 시장에 진입한 이후 차량의 전동화 흐름에 맞춰 고신뢰·고효율 전장 모터로 제품을 고도화해 온 과정에서 형성되었습니다. 이에 따라 당사의 제품은 범용제품이 아니라 완성차 및 Tier-1 고객사의 차종별 프로그램 또는 가전 고객사의 모델별 개발 단계에서 사양이 결정되는 수주형 제품이며, 고객별 요구사양을 하나의 완성된 구동부품으로 구현하는 과정에서 축적된 모터 핵심부품 제조역량과 양산 품질관리 역량이 당사가 가전에서 자동차로, 다시 로봇·방산 등 미래 전동화 분야로 사업영역을 확장할 수 있는 기반이 되었습니다. (나) 회사의 설립 및 성장과정 LG전자 모터사업부는 1980년 출범한 이래 가전 및 산업용 모터의 설계, 금형, 권선, 조립, 품질관리 경험을 축적하여 왔으며, 2006년 LG전자의 제안에 따라 모터사업부 상무(사업부장)였던 김형가 대표이사의 주도로 소속 임직원들이 EBO 방식으로 분사하여 종업원지주회사 형태의 독립 법인으로 출범하였습니다.

이후 친환경차 전동화에 맞추어 FCEV 공기압축기 모터, 전동 컴프레서 모터, 구동모터 코어, SBW/PBW 모터 등으로 제품군을 확대하여 왔으며, 당사의 성장과정을 연대별로 구분하면 다음과 같습니다. 사업부문별 주요 제품과 적용 분야는 다음과 같습니다. 가장 중요한 제품군은 전동 컴프레서용 모터입니다.

전동 컴프레서는 전기 모터로 구동되는 냉매 압축기로서 전기차의 실내 냉난방과 배터리 냉각에 필수적이고 하이브리드차에도 적용이 일반적이며, 당사는 48V·400V·800V급 모터를 한온시스템에 공급하고 2024년 800V급 권선·조립라인 신설로 확보한 고전압 절연 기술을 기반으로 1,000V급 모터를 고객사와 공동개발하고 있습니다. 이 밖에 EPS·FBS·SBW/PBW 모터, 하이브리드 구동모터 코어를 제작하고 있으며, 2026년 4월 TOS/TAS 센서 생산을 개시하여 모터에서 센서로 제품 영역을 넓혔습니다. 전기차·하이브리드차는 내연기관차보다 모터 기반 부품의 탑재 수량과 금액이 크게 증가하고 By-Wire 시스템 확산으로 차량 1대당 전장 모터 적용 영역이 넓어지고 있어, 당사 주력 제품이 순수 전기차와 하이브리드차에 모두 적용되는 만큼 친환경차 전환의 경로와 무관하게 전동화 부품 수요의 확대가 당사 자동차 사업의 전방 수요 기반이 될 것으로 판단됩니다.

가전 부문 가전 부문은

당사의 설립 기반이 된 사업으로, 2006년 분사 이래 LG전자에 시스템 에어컨용 컴프레서·팬 모터, 세탁기·건조기용 DD/BLDC 모터와 코어 등 생활가전의 핵심 구동부품을 공급하고 있습니다. 최근 가전 산업이 고효율 제품 확대에 따라 AC 모터에서 BLDC 모터와 인버터 제어 기반 전동 시스템으로 전환됨에 따라 당사는 고효율·고부가 제품 중심으로 가전 부문을 재편하고 있으며, 대표적으로 종전 전량 수입에 의존하던 데이터센터 냉각용 EC 팬모터(팬·모터·제어기 일체형 외전형 BLDC 모터)를 국산화하여 2025년 말부터 LG전자 데이터센터향 냉각 모듈에 공급하고 있습니다. 다만 고밀도 AI 서버를 중심으로 액체냉각 방식의 적용이 확대되고 있어 냉각 방식의 변화에 따라 팬모터 수요의 구성이 달라질 수 있습니다.

가전 부문은 자동차 부문에 비해 성장성은 낮으나 안정적인 거래 관계와 대량 양산 기반을 제공하는 당사의 기초 사업입니다.

3) 펌프 부문 펌프 부문은 2016년 GS펌프㈜(현 파워펌프㈜)의 관계회사 편입을 계기로 시작한 사업으로, 2024년 12월 파워펌프㈜를 100% 종속회사로 편입하고 당사의 펌프 제조 관련 자산을 양도하여 펌프 사업을 일원화하였습니다. 파워펌프㈜는 부산공장에서 농공업·산업용 및 가정용 워터펌프를 자체 브랜드로 생산·판매하며, 자동차·가전 외 산업으로 수요처를 다변화하는 역할을 하고 있습니다.

사업구조(수주·생산·판매)

당사의 자동차와 가전 사업은 고객사의 프로그램(차종·모델) 수주를 기반으로 한 주문형 생산방식으로 운영됩니다. 프로그램은 Tier-1 고객사 또는 가전 완제품 제조사의 입찰·개발 협의로 시작되어 공급계약 체결, 설계·시제품 개발, 신뢰성 시험 및 양산 평가를 거쳐 양산 승인을 받으며, 승인 이후에는 차종·모델의 수명주기 동안 공급이 지속됩니다. 당사는 산업 고객을 대상으로 전량 직접 판매하고 있으며, 자동차 부품은 공급 차질이 완성차 생산 중단으로 이어질 수 있어 가격 이외에 과거 양산 실적, 품질 안정성 및 납기 대응능력이 공급업체 선정과 후속 수주에 중요한 영향을 미칩니다.

이에 따라 당사의 판매활동은 한 번의 프로그램 수행으로 고객과 개발·품질·납기 측면의 신뢰를 축적하고 이를 후속 차종 프로그램과 신규 제품군의 수주로 연결하는 구조입니다. 생산은 전기강판을 타발·적층하여 코어를 제작하고, 인슐레이터 사출과 코일 권선으로 고정자를, 샤프트·영구자석 압입으로 회전자를 제작한 뒤 하우징·PCB 등과 조립하여 전기적 특성·리크·외관 검사를 거쳐 출하하는 공정으로 이루어집니다. 당사는 코어 제작부터 완성 모터 조립까지 연결되는 일괄 생산체계를 운영하고 있으며, 대부분의 공정은 Fool-Proof 장치, Lot 추적관리(QR코드), 비전 검사 및 클린룸을 갖춘 제품별 자동화 라인으로 구성되어 있습니다.

전동 컴프레서용 모터는 고전압 대응을 위한 바니쉬 함침·에폭시 도포·절연저항 검사가, SBW/PBW 모터는 제어기(PCB) 조립·솔더링과 리크 검사가 핵심 공정이며, ERP·SCM·MES 전산시스템을 통해 판매계획, 생산계획, 구매계획과 협력사 발주가 연동되어 운영됩니다.

(4) 당사의 주요 경쟁력 당사의 경쟁력은 개별 제품의 기술 우위를 비롯하여 가전과 자동차에서 축적해 온 모터 핵심부품 제조기술과 양산 품질관리 역량, 그리고 이를 다양한 전동화 산업에 적용할 수 있는 확장성에 있습니다. 당사는 자동차 부문의 전동화 핵심부품 공급 확대와 가전 부문의 고효율 제품 전환으로 안정적인 사업기반을 강화하는 한편, 로봇 액추에이터, 방산 드론 추진계, 데이터센터 냉각용 모터 분야로 사업범위를 단계적으로 확대하여 다양한 전동화 산업에 구동 솔루션을 공급하는 전동 구동부품 전문기업으로 성장하고자 합니다.